3月26日晚上，零跑汽车旗下的纯电动小型SUV零跑A10正式上市，新车推出了4款车型，其售价区间为6.58——8.68万元。

　　该车虽然作为纯电小型SUV，但靠着纯电平台打造，其车内的空间表现媲美很多A级SUV。另外该车将搭载高通8295芯片、激光雷达+SA8650辅助驾驶芯片等等科技配置。新车将搭载39.9kWh/53kWh两种电池包，对应的CLTC纯电续航里程分别为403km/505km，30%~80%的充电仅需16分钟。那么这台号称星愿杀手的零跑A10，到底哪个版本更值得购买呢？

　　作为最低配的车型，这个版本将标配：39.8kWh的磷酸铁锂电池、70kW功率前电机，外部有215/50 R18的低风阻轮圈、LED自动前大灯、LED尾灯、LED高位刹车灯、电动调节加热外后视镜等；内部还将配备仿皮顶多功能方向盘、8.8英寸液晶仪表、8155P车机芯片（14.6英寸显示屏）、主驾驶手动高低前后调节、副驾手动调节、副驾90°放倒、二排座椅4/6放倒、电动单区空调、行车录像、双区语音分区识别、AI语音大模型、哨兵模式、手机远程APP控制、6扬声器、360°全景影像、透明底盘、倒车影像、转向辅助影像、前排正面安全气囊、前排侧安全气囊、前排安全带未系提醒、胎压检测、电子驻车、车身稳定控制系统、定速巡航等等。

　　这个版本你就别想有什么高智能的东西，像常规的主被动安全配置比起燃油车肯定是还算ok，但是要是在智能电车领域就显得有些素了，毕竟只有4个超声波雷达，很多A10作为卖点的主被动安全装备都没配上（AEB之类）。而且我们看到它只有定速巡航、摄像头也只有5个，虽然配备了360度全景影像，方便大家去使用，但像A10一些特色的功能也不支持（例如二排坐垫上翻），甚至主驾才有化妆镜（还没有照明灯）。

　　所以我们把这个只是官方当做拉低入门售价的版本即可，推荐购买的程度和性价比并不高。

　　相比较之下，止规了4000元的悦享版就显得更值得买了！首先这个版本升级到了12个超声波雷达，可以提供全速自适应巡航、车道居中辅助、拨杆变道辅助、限速辅助、方向盘监测、前车距离监测、前碰撞预警、紧急制动辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、泊车辅助；还新增贯穿式侧气帘、全景天幕、电动遮阳帘、电动后备厢（带位置记忆和防夹）、主驾驶电动调节、主驾靠背小桌板、主副驾座椅加热、主副驾化妆镜+照明灯、256色氛围灯等等。而且这个版本开始还可以花费2000元选装悦享套装（外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、方向盘加热、二排坐垫上翻），让你用车体验更从容。

　　毫无疑问地说，这个版本的配置丰富程度和前一个版本差异巨大，就用车的安全、舒适上都不是一个层级，如果你预算一般，又不追求长续航，那么这个绝对是零跑A10性价比最高的版本！

　　当然你再加7000元，你不但能把续航从 403km （39.8kWh）提升至 505km（53kWh），而且同时电机的功率也从70kW提升到100kW，给到你更持久的续航和更强劲的动力，另外像前一个版本需要2000元选装的悦享套装，在这个版本上也成为了标配。

　　总的来看，你不追求最高阶的智能辅助驾驶，这个在保留了403舒享版配置的基础上加大电池加强电机的版本应该是零跑A10里面我最推荐的版本。

　　再贵10000元，这个版本升级了更强的智能辅助驾驶硬件（128线智驾芯片、更多的摄像头和毫米波雷达），让你的车辆可以支持车位到车位的领航辅助、高速领航辅助、城市领航辅助、智能记忆泊车，更能带来前方交叉穿行预警/制动、误加速抑制、低速紧急制动、紧急车道保持、盲区监测预警、车道变换预警、开门预警、后碰撞预警等等一系列媲美30万级新能源车的主动安全和科技配置。除此像智驾小蓝灯、远近光自动切换也都给你配齐，哪怕是帅气又好看，并在此前版本需要选装的18寸活力运动铝合金轮毂也成了标配。

　　考虑到8.68万售价下，这个版本的零跑A10不但续航持久，舒适性科技性配置拉满，而且智能化比起很多20万级的车都是毫不逊色的。只能说如果你本身就在等这台车，你个人也喜欢智能化配置，那这个版本你必须买买买！

　　总的来说，买零跑A10就把最低配舍弃，把顶配放在最后，根据需求主要看中配和次顶配即可。这台车作为零跑在2026年第一款推出的车型，它的价格实惠、产品力强悍，毫无疑问会成为零跑完成年销量破百万目标的最好打手。

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